 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| Copyright @ 2007 www.ImpulsoRegional.com Derechos Reservados |
ZAPOTLANEJO
www.zapotlanejo.gob.mx / Tels. 01 (373) 7340002, 7340085, 7340332, 7340394
________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
| LOS COLECTORES |
| INICIÓ OBRA FUNDAMENTAL PARA ZAPOTLANEJO |
| LA PALMA-SAN MARTÍN Y HUEJOTITÁN-SAN MARTÍN |
Actualmente se da una contradicción muy grande en el manejo de las aguas
residuales que se generan en la cabecera municipal de Zapotlanejo: existe una planta
tratadora que recibe un caudal de 40 litros por segundo. En dicha planta se lleva a cabo
un proceso que deja el agua en condiciones de limpieza tal que se puede usar para riego.
Lo malo es que esa agua limpia se manda al río que contiene aguas negras y se vuelve a
contaminar, pues hay otros 40 litros por segundo que no llegan a la planta, sino que corren
por los arroyos sin ningún tratamiento. Lo peor es que el costo de operación es de
2 millones y medio de pesos al año, que no pueden dejar de gastarse, pues de
suspenderse el trabajo de la planta, habría una sanción para el municipio mucho más
elevada por parte de la Secretaría del Medio Ambiente.
¿Cuál es la solución? Muy simple: dejar de contaminar el agua de los ríos y arroyos
que nos rodean. Claro que para eso se tiene que realizar una inversión muy grande en
infraestructura hidráulica.
Para ayudar a lograrlo, muy pronto se comenzó la construcción de uno de los dos colectores que resolverán el 50% de ese problema.
Uno de ellos partirá desde La Palma, recibiendo las aguas servidas de parte de El Trapiche, Los Tepetates, San José del Río y varias
colonias de la población, hasta conectarse con el colector que actualmente está en funciones, a la altura del barrio de San Martín, con
una longitud de 3,574 metros y un diámetro de 15 pulgadas. El otro, que ya está en construcción, vendrá desde el fraccionamiento
Bugambilias, siguiendo el curso del arroyo Huejotitán hasta unirse con el mismo colector en San Martín, recorriendo una distancia de
6,793 metros con el mismo diámetro que el anterior. Sumados los dos trayectos, dan un total de 10,367 metros, con una inversión
prevista de 7 millones 835 mil 360 pesos, la inversión es en un 80% Comisión Estatal del Agua y Saneamiento y 20% con recursos
del municipio.
Se calcula que el próximo año estarán en funciones los mencionados colectores, y en el 2009 habrá que construir colectores para la
recepción de los desechos que ahora fluyen por el arroyo de Huisquilco y La Peñita, entre otros.
Esto hará que el drenaje no desemboque en los arroyos, conservando limpia el agua, con lo que se saneará la cuenca de la cabecera
municipal en su totalidad. Al no haber descargas de aguas negras, podremos de nuevo darnos el gusto de nadar en el charco azul, la
peñita o el baño de los caballos, como se acostumbraba hace décadas en los paseos familiares o en las pintas infantiles.
residuales que se generan en la cabecera municipal de Zapotlanejo: existe una planta
tratadora que recibe un caudal de 40 litros por segundo. En dicha planta se lleva a cabo
un proceso que deja el agua en condiciones de limpieza tal que se puede usar para riego.
Lo malo es que esa agua limpia se manda al río que contiene aguas negras y se vuelve a
contaminar, pues hay otros 40 litros por segundo que no llegan a la planta, sino que corren
por los arroyos sin ningún tratamiento. Lo peor es que el costo de operación es de
2 millones y medio de pesos al año, que no pueden dejar de gastarse, pues de
suspenderse el trabajo de la planta, habría una sanción para el municipio mucho más
elevada por parte de la Secretaría del Medio Ambiente.
¿Cuál es la solución? Muy simple: dejar de contaminar el agua de los ríos y arroyos
que nos rodean. Claro que para eso se tiene que realizar una inversión muy grande en
infraestructura hidráulica.
Para ayudar a lograrlo, muy pronto se comenzó la construcción de uno de los dos colectores que resolverán el 50% de ese problema.
Uno de ellos partirá desde La Palma, recibiendo las aguas servidas de parte de El Trapiche, Los Tepetates, San José del Río y varias
colonias de la población, hasta conectarse con el colector que actualmente está en funciones, a la altura del barrio de San Martín, con
una longitud de 3,574 metros y un diámetro de 15 pulgadas. El otro, que ya está en construcción, vendrá desde el fraccionamiento
Bugambilias, siguiendo el curso del arroyo Huejotitán hasta unirse con el mismo colector en San Martín, recorriendo una distancia de
6,793 metros con el mismo diámetro que el anterior. Sumados los dos trayectos, dan un total de 10,367 metros, con una inversión
prevista de 7 millones 835 mil 360 pesos, la inversión es en un 80% Comisión Estatal del Agua y Saneamiento y 20% con recursos
del municipio.
Se calcula que el próximo año estarán en funciones los mencionados colectores, y en el 2009 habrá que construir colectores para la
recepción de los desechos que ahora fluyen por el arroyo de Huisquilco y La Peñita, entre otros.
Esto hará que el drenaje no desemboque en los arroyos, conservando limpia el agua, con lo que se saneará la cuenca de la cabecera
municipal en su totalidad. Al no haber descargas de aguas negras, podremos de nuevo darnos el gusto de nadar en el charco azul, la
peñita o el baño de los caballos, como se acostumbraba hace décadas en los paseos familiares o en las pintas infantiles.
| SE REALIZAN OBRAS |
| EN LA DELEGACIÓN DE LA PURÍSIMA Y SANTA FE |
Aparentemente, la prioridad de la mayoría de
las administraciones municipales ha sido
únicamente la cabecera, dejando a las
delegaciones en el último lugar de lista. Sin
embargo, La Purísima encabezó las obras del
actual ayuntamiento de Zapotlanejo, pues en el
mes de enero comenzó aquí la rehabilitación
de los caminos rurales con la maquinaria de la
Seder, que en conjunto con el gobierno
municipal y los vecinos, hicieron posible un
impresionante avance en la adecuación de
esas vías de comunicación que tenían años
sin recibir mantenimiento.
Toca ahora el turno a la cabecera de la delegación. La localidad de La Purísima
requería contar con un ingreso decoroso, por lo que actualmente se lleva a cabo
el empedrado de la calle Javier Mina, además de ampliar la red de drenaje. Se
va a empedrar un total de 4,600 metros cuadrados con recursos del Fondo de
Infraestructura Social del Estado (FISE), que aporta el 70% de los 263 mil pesos
que costará la obra, es decir, 184 mil; por su parte, el ayuntamiento pondrá los
79 mil pesos restantes.
En cuanto al drenaje, se tenderán 350 metros de tubería, con un costo para el
municipio de 85 mil pesos.
Todo esto beneficiará directamente a cerca de 150 vecinos que residen en esa
calle, extendiendo el beneficio a la comunidad entera, que ahora podrá circular
más cómodamente por la mencionada vialidad.
Esta obra dio comienzo a mediados del mes de octubre y deberá estar
terminada el día 15 de diciembre próximo.
Tocante a la delegación de Santa Fe, está por comenzar la obra de empedrado
de la calle Francisco I. Madero, con 2,900 metros cuadrados, que costarán 250
mil pesos, aportados por el gobierno del estado, y el drenaje de la misma calle,
con un costo de 120 mil pesos que costeará el gobierno municipal.
las administraciones municipales ha sido
únicamente la cabecera, dejando a las
delegaciones en el último lugar de lista. Sin
embargo, La Purísima encabezó las obras del
actual ayuntamiento de Zapotlanejo, pues en el
mes de enero comenzó aquí la rehabilitación
de los caminos rurales con la maquinaria de la
Seder, que en conjunto con el gobierno
municipal y los vecinos, hicieron posible un
impresionante avance en la adecuación de
esas vías de comunicación que tenían años
sin recibir mantenimiento.
Toca ahora el turno a la cabecera de la delegación. La localidad de La Purísima
requería contar con un ingreso decoroso, por lo que actualmente se lleva a cabo
el empedrado de la calle Javier Mina, además de ampliar la red de drenaje. Se
va a empedrar un total de 4,600 metros cuadrados con recursos del Fondo de
Infraestructura Social del Estado (FISE), que aporta el 70% de los 263 mil pesos
que costará la obra, es decir, 184 mil; por su parte, el ayuntamiento pondrá los
79 mil pesos restantes.
En cuanto al drenaje, se tenderán 350 metros de tubería, con un costo para el
municipio de 85 mil pesos.
Todo esto beneficiará directamente a cerca de 150 vecinos que residen en esa
calle, extendiendo el beneficio a la comunidad entera, que ahora podrá circular
más cómodamente por la mencionada vialidad.
Esta obra dio comienzo a mediados del mes de octubre y deberá estar
terminada el día 15 de diciembre próximo.
Tocante a la delegación de Santa Fe, está por comenzar la obra de empedrado
de la calle Francisco I. Madero, con 2,900 metros cuadrados, que costarán 250
mil pesos, aportados por el gobierno del estado, y el drenaje de la misma calle,
con un costo de 120 mil pesos que costeará el gobierno municipal.
| CAMINOS RURALES, |
| ARTERIAS DE VIDA PARA LAS COMUNIDADES |
| No cabe duda que las comunidades requieren vías de comunicación adecuadas para poder desarrollar sus actividades de la mejor manera posible. El aislamiento ocasiona un enorme atraso en todos los sentidos: económico, social y cultural. Los caminos rurales constituyen un verdadero sistema circulatorio que lleva la vida a las diferentes comunidades del municipio, permitiendo el tránsito de personas, bienes y servicios en todas direcciones. Por desgracia, suele descuidarse el mantenimiento de esas vialidades, ya que no son obras que salten a la vista de la ciudadanía, por lo que generalmente están en pésimas condiciones. Una prioridad para administración encabezada por el Lic. Héctor Álvarez, es la atención de las necesidades de todos los ciudadanos de Zapotlanejo, independientemente del lugar en donde habiten. En ese afán, a lo largo de los primeros meses del año, contando con la colaboración de la Secretaría de Desarrollo Rural del gobierno de Jalisco (SEDER), se rehabilitaron 86.4 kilómetros de caminos, nivelando algunos, y en los casos que lo requerían, aplicando un revestimiento y haciendo posteriormente la nivelación. De esa manera, una gran cantidad de habitantes de las comunidades que batallaban para trasladarse, pueden hacerlo ahora con mucha más facilidad y rapidez, lo que mejora la comunicación terrestre entre ellas. Al ver la lista de los caminos rehabilitados, encontramos los nombres de localidades de todo tamaño y ubicación: La Cañada, el Aguacate, San José de las Flores, Corralillos de Parra, Palo Dulce, el Tepame y un largo etcétera de poblados que ahora cuentan con mejores caminos para su desplazamiento. Luego fue momento de realizar obras únicamente con recursos del ayuntamiento, tocando el turno a Colimilla, La Mora, La Yerbabuena y otras comunidades, que se vieron beneficiadas con labores de nivelación y revestimiento en un total de 25 kilómetros de caminos y en estos momentos se lleva a cabo la rehabilitación del camino La Laja Cuchillas La Paz, con una longitud de 8 kilómetros. |
| MEJORAMIENTO URBANO DE ZAPOTLANEJO |
| COLONIA DE LA CRUZ SE INTEGRA AL |
Lo que era una colonia marginada, que apenas recibía atención muy de vez en cuando,
es hoy un lugar que tiene una imagen completamente renovada. La mayoría de sus
calles de tierra ahora están empedradas, con machuelos y banquetas. Muchos la
conocen como “La ciudad perdida”, por haber comenzado como una colonia irregular
al sur de la cabecera municipal, con viviendas muy modestas y sin ningún servicio,
debido a lo difícil de la topografía y a la lejanía de las instalaciones existentes.
Es conocida desde hace algún tiempo como la Colonia de la Cruz, por estar muy
cerca del Cerrito de la Cruz. Poco a poco ha ido creciendo tanto en número de
habitantes como en la calidad de vida para las familias que ahí viven.
En unas cuantas semanas se pudo constatar la diferencia: 13 cuadras de calles
empedradas, que abarcan 13,950 metros cuadrados, con machuelos para las
banquetas sirven ahora para el paso de vehículos y peatones, dando otra imagen y
sobre todo, elevando la autoestima de los habitantes de la Colonia de La Cruz, que
han participado en la realización de esta obra junto con la administración municipal.
El Ayuntamiento de Zapotlanejo se ha propuesto realizar las obras prioritarias para los sitios más olvidados, aunque no estén a la vista de todos,
por lo que se dio a la tarea de urbanizar esta colonia, entre otros rumbos del municipio que han visto una trasformación dramática a lo largo de este
primer año de la administración municipal.
es hoy un lugar que tiene una imagen completamente renovada. La mayoría de sus
calles de tierra ahora están empedradas, con machuelos y banquetas. Muchos la
conocen como “La ciudad perdida”, por haber comenzado como una colonia irregular
al sur de la cabecera municipal, con viviendas muy modestas y sin ningún servicio,
debido a lo difícil de la topografía y a la lejanía de las instalaciones existentes.
Es conocida desde hace algún tiempo como la Colonia de la Cruz, por estar muy
cerca del Cerrito de la Cruz. Poco a poco ha ido creciendo tanto en número de
habitantes como en la calidad de vida para las familias que ahí viven.
En unas cuantas semanas se pudo constatar la diferencia: 13 cuadras de calles
empedradas, que abarcan 13,950 metros cuadrados, con machuelos para las
banquetas sirven ahora para el paso de vehículos y peatones, dando otra imagen y
sobre todo, elevando la autoestima de los habitantes de la Colonia de La Cruz, que
han participado en la realización de esta obra junto con la administración municipal.
El Ayuntamiento de Zapotlanejo se ha propuesto realizar las obras prioritarias para los sitios más olvidados, aunque no estén a la vista de todos,
por lo que se dio a la tarea de urbanizar esta colonia, entre otros rumbos del municipio que han visto una trasformación dramática a lo largo de este
primer año de la administración municipal.
ZAPOTLANEJO INICIA LA RENOVACIÓN DE SU
IMAGEN URBANA
Las ciudades pasan por etapas de desarrollo, de estabilidad y en ocasiones de
deterioro, parecido a los seres vivos. Igual que las personas, de vez en vez hay que
darles una manita de gato para que se conserven bellas y radiantes, tanto para los
de casa, como para los visitantes.
Zapotlanejo creció vertiginosamente; de ser un pequeño pueblo con unas cuantas
manzanas alrededor del núcleo formado por la plaza de armas, la parroquia y la
presidencia municipal, pasó a ser una pujante ciudad media que cada día se
extiende más. Sin embargo, ese crecimiento no siempre fue armonioso ni
ordenado. Se destruyó mucho de la herencia arquitectónica que existía, y las
grandes casonas con gruesas paredes de adobe y altos techos, se convirtieron
en estrechas edificaciones, con estilos indefinidos y a veces desagradables.
Las calles de la ciudad, creadas en su tiempo para el tráfico de animales de
carga y carretas, se llenaron de automóviles, autobuses y motocicletas, que
batallan para circular en su angosto camino.
El rezago urbano es enorme. Durante muchas décadas la obra pública fue escasa
o inexistente. La infraestructura urbana se quedó atrás, mientras que la economía
de la población iba en ascenso, lo que provocó un grave desequilibrio.
La actual administración municipal, encabezada por el Lic. Héctor Álvarez, viendo la
urgencia de actualizar el entorno urbano de Zapotlanejo, a fin de que esté al nivel
que se merecen sus habitantes, se ha propuesto una renovación completa de la
imagen urbana de Zapotlanejo. Esto abarca desde la creación de espacios verdes,
espacios recreativos y para la práctica del deporte, como el remozamiento del centro
histórico y el embellecimiento de los ingresos a la población.
Una de las primeras medidas fue la realización del Parque Lineal, que aprovecha las
márgenes del río Zapotlanejo, que en lugar de estar llenas de maleza y basura,
están ahora adornadas con pasto, plantas de ornato, andadores y en algunos
tramos, cuentan ya con espacios deportivos y de recreación. Este parque
abarcará 22 kilómetros y medio cuando esté terminado, y unirá la cabecera
municipal con el Histórico Puente de Calderón, esta obra se realiza con apoyo
de FONDEREG.
El Parque Lineal abarca también la entrada a Zapotlanejo en su lado poniente.
El puente de Las Cuentas, marca lo que era tradicionalmente la zona urbana.
Este histórico puente, que probablemente fue construido en el mismo período
que el Puente de Calderón y el Puente de Tololotlán, o Puente Grande, muestra
ya los estragos del tiempo y del paso de vehículos a lo largo de muchas décadas.
Hasta ahora, ingresar a Zapotlanejo viniendo desde Guadalajara implica cruzar el
histórico puente de Las Cuentas como única entrada, además del
bulevar Madre Naty, lo que resulta en un cuello de botella que hace lenta y
complicada la circulación de los vehículos en ambas direcciones.
Actualmente el Ayuntamiento de Zapotlanejo está trabajando en la construcción
de dos puentes paralelos al puente histórico, que habilitarán otros cuatro carriles de
circulación, teniendo una longitud de 14.50 metros por 7 metros de anchura.
Estos puentes vienen a integrarse al Parque Lineal de Zapotlanejo, que tendrá una
longitud de casi 22 km y desembocará en el Histórico Puente de Calderón, lo anterior
proporcionará a los habitantes de la ciudad, así como a los visitantes, un lugar de
esparcimiento y descanso, con áreas verdes, andadores, fuentes, juegos infantiles y
una cancha de básquetbol, voleibol y auditorio al aire libre entre otras cosas.
El financiamento para la construcción de los puentes proviene de recursos
municipales (1 millón 573 mil 921 pesos) más un millón que aporta el Fondereg del
gobierno del estado.
Además, existe el proyecto de edificar unos arcos monumentales que darán la
bienvenida a quienes lleguen a Zapotlanejo, haciendo mucho más grata la llegada
a la ciudad y proyectando el modo de ser de su gente. Gente emprendedora y decidida,
que ha buscado oportunidades de desarrollo y se esfuerza por mejorar día a día en
todos los sentidos.
Con la realización de esta obra se agilizará el tránsito vehicular y se dará una imagen
mucho más digna a esta zona que recibe cientos de miles de visitantes al año.
deterioro, parecido a los seres vivos. Igual que las personas, de vez en vez hay que
darles una manita de gato para que se conserven bellas y radiantes, tanto para los
de casa, como para los visitantes.
Zapotlanejo creció vertiginosamente; de ser un pequeño pueblo con unas cuantas
manzanas alrededor del núcleo formado por la plaza de armas, la parroquia y la
presidencia municipal, pasó a ser una pujante ciudad media que cada día se
extiende más. Sin embargo, ese crecimiento no siempre fue armonioso ni
ordenado. Se destruyó mucho de la herencia arquitectónica que existía, y las
grandes casonas con gruesas paredes de adobe y altos techos, se convirtieron
en estrechas edificaciones, con estilos indefinidos y a veces desagradables.
Las calles de la ciudad, creadas en su tiempo para el tráfico de animales de
carga y carretas, se llenaron de automóviles, autobuses y motocicletas, que
batallan para circular en su angosto camino.
El rezago urbano es enorme. Durante muchas décadas la obra pública fue escasa
o inexistente. La infraestructura urbana se quedó atrás, mientras que la economía
de la población iba en ascenso, lo que provocó un grave desequilibrio.
La actual administración municipal, encabezada por el Lic. Héctor Álvarez, viendo la
urgencia de actualizar el entorno urbano de Zapotlanejo, a fin de que esté al nivel
que se merecen sus habitantes, se ha propuesto una renovación completa de la
imagen urbana de Zapotlanejo. Esto abarca desde la creación de espacios verdes,
espacios recreativos y para la práctica del deporte, como el remozamiento del centro
histórico y el embellecimiento de los ingresos a la población.
Una de las primeras medidas fue la realización del Parque Lineal, que aprovecha las
márgenes del río Zapotlanejo, que en lugar de estar llenas de maleza y basura,
están ahora adornadas con pasto, plantas de ornato, andadores y en algunos
tramos, cuentan ya con espacios deportivos y de recreación. Este parque
abarcará 22 kilómetros y medio cuando esté terminado, y unirá la cabecera
municipal con el Histórico Puente de Calderón, esta obra se realiza con apoyo
de FONDEREG.
El Parque Lineal abarca también la entrada a Zapotlanejo en su lado poniente.
El puente de Las Cuentas, marca lo que era tradicionalmente la zona urbana.
Este histórico puente, que probablemente fue construido en el mismo período
que el Puente de Calderón y el Puente de Tololotlán, o Puente Grande, muestra
ya los estragos del tiempo y del paso de vehículos a lo largo de muchas décadas.
Hasta ahora, ingresar a Zapotlanejo viniendo desde Guadalajara implica cruzar el
histórico puente de Las Cuentas como única entrada, además del
bulevar Madre Naty, lo que resulta en un cuello de botella que hace lenta y
complicada la circulación de los vehículos en ambas direcciones.
Actualmente el Ayuntamiento de Zapotlanejo está trabajando en la construcción
de dos puentes paralelos al puente histórico, que habilitarán otros cuatro carriles de
circulación, teniendo una longitud de 14.50 metros por 7 metros de anchura.
Estos puentes vienen a integrarse al Parque Lineal de Zapotlanejo, que tendrá una
longitud de casi 22 km y desembocará en el Histórico Puente de Calderón, lo anterior
proporcionará a los habitantes de la ciudad, así como a los visitantes, un lugar de
esparcimiento y descanso, con áreas verdes, andadores, fuentes, juegos infantiles y
una cancha de básquetbol, voleibol y auditorio al aire libre entre otras cosas.
El financiamento para la construcción de los puentes proviene de recursos
municipales (1 millón 573 mil 921 pesos) más un millón que aporta el Fondereg del
gobierno del estado.
Además, existe el proyecto de edificar unos arcos monumentales que darán la
bienvenida a quienes lleguen a Zapotlanejo, haciendo mucho más grata la llegada
a la ciudad y proyectando el modo de ser de su gente. Gente emprendedora y decidida,
que ha buscado oportunidades de desarrollo y se esfuerza por mejorar día a día en
todos los sentidos.
Con la realización de esta obra se agilizará el tránsito vehicular y se dará una imagen
mucho más digna a esta zona que recibe cientos de miles de visitantes al año.
| Vista actual entrada Zapotlanejo |
| Trabajos que se están realizando en los puentes de acceso |
| Vista actual Puente |
| Vista proyecto Puentes |
| Vista proyecto entrada Zapotlanejo |